Royal Enfield Classic 650
STAY PURE | STAY CLASSIC
Royal Enfield Classic 650
STAY PURE | STAY CLASSIC
เบาะหลังถอดได้ (Removable Back Seat)
การออกแบบที่ยืดหยุ่นของ Royal Enfield Classic 650 มาพร้อมพื้นที่กว้างขวาง
รองรับการถอดเบาะผู้โดยสารด้านหลังพร้อมซับเฟรมได้อย่างสะดวก
เบาะหลังถอดได้ (Removable Back Seat)
การออกแบบที่ยืดหยุ่นของ Royal Enfield Classic 650 มาพร้อมพื้นที่กว้างขวาง
รองรับการถอดเบาะผู้โดยสารด้านหลังพร้อมซับเฟรมได้อย่างสะดวก
ถังน้ำมันทรงหยดน้ำ (Teardrop Tank)
ถังน้ำมันทรงหยดน้ำที่ถูกออกแบบอย่างประณีต ถือเป็นเอกลักษณ์ของตระกูล Classic ที่กลับมาอีกครั้งในเวอร์ชัน 650 สะท้อนเสน่ห์คลาสสิกในรูปโฉมใหม่
ถังน้ำมันทรงหยดน้ำ (Teardrop Tank)
ถังน้ำมันทรงหยดน้ำที่ถูกออกแบบอย่างประณีต ถือเป็นเอกลักษณ์ของตระกูล Classic ที่กลับมาอีกครั้งในเวอร์ชัน 650 สะท้อนเสน่ห์คลาสสิกในรูปโฉมใหม่
ท่อไอเสียคู่ (Twin Exhaust)
ในเวอร์ชันเครื่องยนต์ 648cc ของ Classic มาพร้อมท่อไอเสียคู่แบบ Peashooter เคลือบโครเมียมเงางาม ช่วยเพิ่มทั้งรูปลักษณ์ใหม่ที่โดดเด่นและเสียงที่เป็นเอกลักษณ์
ท่อไอเสียคู่ (Twin Exhaust)
ในเวอร์ชันเครื่องยนต์ 648cc ของ Classic มาพร้อมท่อไอเสียคู่แบบ Peashooter เคลือบโครเมียมเงางาม ช่วยเพิ่มทั้งรูปลักษณ์ใหม่ที่โดดเด่นและเสียงที่เป็นเอกลักษณ์
ไฟหน้าทรง Nacelle (Nacelle Headlamp)
ไฟหน้าทรงเอกลักษณ์ของ Classic ที่โดดเด่น ได้รับการอัปเกรดใหม่ด้วยระบบ LED มอบความสว่างทรงพลัง ครอบคลุมตั้งแต่พลบค่ำจนถึงรุ่งเช้า
ไฟหน้าทรง Nacelle (Nacelle Headlamp)
ไฟหน้าทรงเอกลักษณ์ของ Classic ที่โดดเด่น ได้รับการอัปเกรดใหม่ด้วยระบบ LED มอบความสว่างทรงพลัง ครอบคลุมตั้งแต่พลบค่ำจนถึงรุ่งเช้า
Royal Enfield Classic 650
Main Featured
เครื่องยนต์ 648cc Parallel Twin
เครื่องยนต์ 648cc แบบ พาราเรลทวิน ได้ถูกนำมาติดตั้งใน Classic 650 เป็นครั้งแรก โดยได้รับการปรับจูนใหม่เพื่อให้ได้อารมณ์การขับขี่ที่ สง่างามและนุ่มนวล แต่ยังคงแฝงไว้ด้วยสมรรถนะอันทรงพลังที่พร้อมตอบสนองทันทีเมื่อคุณต้องการความเร้าใจ
เครื่องยนต์ 648cc Parallel Twin
เครื่องยนต์ 648cc แบบ พาราเรลทวิน ได้ถูกนำมาติดตั้งใน Classic 650 เป็นครั้งแรก โดยได้รับการปรับจูนใหม่เพื่อให้ได้อารมณ์การขับขี่ที่ สง่างามและนุ่มนวล แต่ยังคงแฝงไว้ด้วยสมรรถนะอันทรงพลังที่พร้อมตอบสนองทันทีเมื่อคุณต้องการความเร้าใจ
Discover
Tripper
ไม่ว่าจะอยู่ที่ไหนก็ไปถึงจุดหมายได้อย่างง่ายดาย ด้วยระบบนำทาง Tripper ที่ทำงานร่วมกับ Google Maps
Tripper
ไม่ว่าจะอยู่ที่ไหนก็ไปถึงจุดหมายได้อย่างง่ายดาย ด้วยระบบนำทาง Tripper ที่ทำงานร่วมกับ Google Maps
เบาะผู้ซ้อนและซับเฟรมแบบถอดได้ (Removable Pillion Seat and Subframe)
Classic 650 ปรับตัวเข้ากับทุกการเดินทางด้วยดีไซน์ที่ยืดหยุ่น รองรับการติดตั้ง/ถอดเบาะผู้ซ้อนพร้อมซับเฟรมได้อย่างสะดวก
ชุดควบคุมแบบใหม่ (Updated Controls)
ชุดควบคุมแบบใหม่ทั้งหมดมาพร้อมสวิตช์เกียร์อะลูมิเนียม ปุ่มควบคุมแบบโรตารีสไตล์เรโทร และพอร์ตชาร์จ USB ที่จัดวางอย่างเหมาะสม
แดชบอร์ดสไตล์เรโทร (Retro-Analogue Dashboard)
แดชบอร์ดสไตล์เรโทรที่ผสมผสานมาตรวัดความเร็วแบบอนาล็อกเข้ากับหน้าจอแสดงผลดิจิทัล (LCD) ที่ช่วยให้คุณตรวจสอบตำแหน่งเกียร์ ระยะทางที่ขับขี่ ระดับเชื้อเพลิง และข้อมูลอื่น ๆ ได้อย่างครบถ้วน
โคมไฟ Casquette LED และไฟ Tiger Eyes
โคมไฟหน้าแบบ Casquette อันเป็นเอกลักษณ์ของ Classic กลับมาอีกครั้งพร้อมอัปเกรดเป็น ไฟ LED ให้ความสว่างทรงพลัง พร้อมด้วยไฟ “Tiger Eyes” อันเป็นเอกลักษณ์ที่ช่วยเพิ่มความโดดเด่นและเสริมทัศนวิสัยในการขับขี่
ระบบกันสะเทือนโดย Showa (Suspension by Showa)
ไม่ว่าคุณจะมุ่งหน้าไปที่ไหน Royal Enfield Classic 650 มาพร้อมช่วงล่างหน้าและช่วงล่างหลังแบบไฮดรอลิกทวินทูบจาก Showa ที่ช่วยให้การขับขี่มั่นคงและนุ่มนวลในทุกเส้นทาง
ท่อคู่ชุบโครเมียม (Polished Twin Exhaust)
Royal Enfield Classic 650 มาพร้อมท่อคู่แบบ peashooter เคลือบโครเมียม ให้รูปลักษณ์ที่สดใหม่ และเสียงที่เป็นเอกลักษณ์ใหม่ทั้งหมด
Royal Enfield Classic 650
SPECIFICATIONS
เครื่องยนต์ (ENGINE)
ประเภทยนต์
เครื่องยนต์ 2 สูบเรียง 4 จังหวะ SOHC
ความจุกระบอกสูบ
647.95 ซีซี
กำลังสูงสุด
34.6 kW @ 7250 รอบ/นาที
รอบเดินเบา
1200 ± 100 รอบ/นาที
ระบบหล่อลื่น
แบบเปียก พร้อมปั๊มส่งน้ำมันหล่อลื่น
คลัทช์
คลัทช์เปียกหลายแผ่น
ระบบจ่ายน้ำมัน
หัวฉีด (Fuel Injection)
กระบอกสูบ x ช่วงชัก
78 มม. x 67.8 มม.
อัตราส่วนกำลังอัด
9.5:1
แรงบิดสูงสุด
52.3 นิวตันเมตร @ 5650 รอบ/นาที
ระบบสตาร์ท
สตาร์ทไฟฟ้า
น้ำมันเครื่องที่แนะนำ
Fully Synthetic 10W-50 API SL (หรือสูงกว่า) JASO MA2
ระบบเกียร์
เกียร์ 6 สปีด แบบ Constant Mesh
โครงรถและมิติ (CHASSIS & DIMENSIONS)
ประเภทโครง
โครงเหล็ก Tubular Spine Frame
ระยะยุบโช้คหน้า
120 มม.
ระยะยุบโช้คหลัง
90 มม.
ความสูงจากพื้น
154 มม.
ความกว้าง
892 มม.
ความสูงเบาะ
800 มม.
น้ำหนักรวม (พร้อมน้ำมัน 90%)
243 กก.
ระบบกันสะเทือนหน้า
Telescopic Fork ขนาด 43 มม.
ระบบกันสะเทือนหลัง
Twin Shock
ระยะฐานล้อ
1475 มม.
ความยาว
2318 มม.
ความสูง
1137 มม.
น้ำหนักบรรทุกสูงสุด (GVW)
407 กก.
ความจุถังน้ำมัน
14.8 ลิตร
ระบบเบรกและยาง (BRAKES & TYRES)
ยางหน้า
100/90-19
เบรกหน้า
ดิสก์เบรกไฮดรอลิก ขนาด 320 มม. คาลิปเปอร์ลูกสูบคู่
ABS
Dual Channel
ยางหลัง
140/70 R18
เบรกหลัง
ดิสก์เบรกไฮดรอลิก ขนาด 300 มม. คาลิปเปอร์ลูกสูบคู่
ระบบไฟฟ้า (ELECTRICALS)
ระบบไฟฟ้า
12V
ไฟหน้า
12V, LED Headlamp
ไฟเลี้ยว
12V, 10 วัตต์
แบตเตอรี่
12V, 12 Ah
ไฟท้าย
12V, LED Lamp
อุปกรณ์อื่น
พอร์ตชาร์จ USB Type-C
Royal Enfield Classic 650
มาพร้อม 3 เฉดสีโดดเด่น
Black Chrome (สีโครเมียมดำ)
Bruntingthorpe Blue (สีน้ำเงิน บรันติ้งธอร์ป)
Vallam Red (สีแดง วัลลัม)
Royal Enfield Classic 650
Gallery
โปรโมชั่น Royal Enfield สุดพิเศษ
โปรโมชั่น Royal Enfield ประจำเดือนกันยายน 2568 รับส่วนลดพิเศษสูงสุดถึง 25,000 บาท วันนี้ – 31 กันยายน 2568 เท่านั้น!
โปรโมชั่น Royal Enfield ประจำเดือนกันยายน 2568 รับส่วนลดพิเศษสูงสุดถึง 25,000 บาท พร้อมดอกเบี้ยพิเศษ [...]